パーツ RacingLine 2.0TSI OIL COOLER KIT
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商品説明
■商品説明フォルクスワーゲンの市販車向けにアップグレードパーツを開発している英国のRacingline社のオイルクーラーキットです。6さん専用 ヒッチメンバー ノア ヴォクシー。車両前方バンパー内に配置されたオイルクーラーに、さらなる空気の流れが加わることで、ヒートエクスチェンジャーへの熱の流入を減らしつつ、クーリング能力を倍増させます。【げんさま専用】スズキ スペーシア ライトブルー 名古屋 愛知。商品状態、簡易清掃は、致しますが 取付の前に、改めて、清掃 確認してから、取付お願い 致します。レーシングカート トリプルK 中古可変式ステアリングボス KR用。※中古ですので、神経質な方は、お控え下さい。ハイエース ヘッドライト 純正 1型 2型。是非、ご検討宜しくお願い致します。Ferrari フェラーリ F355 1996Y テールランプ。高出力エンジンを搭載してパワーが向上している車両は、車両への負荷もその分増大してしているため、オイルの温度管理が重要となります。VWR OIL COOLER KITは、純正ヒートエクスチェンジャーを保持しながら、フロントマウントのクーラーを加えます。アキキ。ゆう 40 ショートナックル。Racingline Japan社が、Golf7 R(Racingline Performance Stage3)に装着して高速、一般道で試したところ、約10℃から15℃程度油温が低くなり、80℃以下のオーバークールにもならず、オイルクーラーキットにより、最適な油温セッティングがされていることが実証されました。使用期間、約2年程。60プリウス ドアスタビライザー・レクサスシフトノブ(最終値下げ)。ワゴンRバンパー夢の小屋。※事故等での取り外し販売では、ございません。※取付は、ショップさんでしていただく事をおすすめします。回転式シフトレバー PRIUS等 アイシフター。ヒオキング アルミ製スイング式ステップ 550幅。※車両売却の為、出品しました。※取付車両、7.5Rに付けておりました。クスコ強化ピッチングストッパー アルトワークス 、ターボRS 2WD 4WD。CUSCO クスコ 可倒式 牽引フック レガシィ BR9。レビュー
商品の評価:




4.8点(3753件)
- 男前0604
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- Tatsuzo64
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- kazupyon01
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- shi303
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- cloud_63
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- ★happysunday◆
- オイル漏れ完璧に治りました! ありがとうございます!
- Takekeke
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした!
- CobraMrak2
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- banana-sp
- 取り替え完了しました!ありがとうございました。
- コはくぬし
- 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。
- プリティみやりん
- サンバー TV1 TV2 TT1 TT2 TW1 TW2 H10.08〜H24.04 三和 サンワ タペット カバー パッキン セット 13294KA211 VC309S ネコポス 送料無料 型式OK 商品届きました。
- みう315
- 昨日、問題なく取付でき大変満足しております。
- ta gucci
- H91Wオッティ(ノンターボ)に使用。 タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。 しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。 何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。 もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな?(液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明) 無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。 私はそれで解決しました。
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